Nro 320 lämmönsiirtoöljy 350 ° C: seen saakka, kun lämmityselementin pintalämpötila saavuttaa vähintään 200 ° C, voi aiheuttaa öljyn palamisen, joten öljyn lämmittämiseen käytetyn lämmitysputken sen pintakuormaa ei määritetä lämmityslangan, ja se määritetään putken pinnan sallitulla käyttölämpötilalla.
Ensinnäkin, lämmitysputken pintalämpötilan ja öljyn lämpötilan välinen suhde?
Lämpöelementin putkimaisen putken ja lämmitetyn öljyn välillä, kun sitä kuumennetaan kiertävässä öljyssä, riippuu suuresti öljyn viskositeetista. Testasimme putkimaisella lämmittimellä, jonka pintakuorma oli 2,8 paino / cm2:
1. Kun öljyn lämpötila on 15 ° C, putken pintalämpötila on 150 ° C ja lämpötila laskee 135 ° C.
2. Kun öljyn lämpötila on 40 ° C, putken pintalämpötila on 147 ° C ja lämpötila laskee 107 ° C.
3. Kun öljyn lämpötila on 75 ° C, putken pintalämpötila on 142 ° C ja lämpötila laskee 66 ° C.
4, öljyn lämpötila 90 ° C, putken pinnan lämpötila: 142 ° C, lämpötilan lasku 52 ° C
5, öljyn lämpötila 100 ° C, putken pinnan lämpötila: 144 ° C, lämpötilan pudotus 44 ° C
Toiseksi, lämmitysputken pintakuorma:
1. Öljy, jolla on hyvä juoksevuus, sen pintakuormitus: 1 ~ 6,5 W / cm2, toisin sanoen 2500 W / metriä tehoa;
2, öljyn yleinen juoksevuus, sen pintakuormitus: 1 ~ 4W / cm2, toisin sanoen 1500 W / metriä tehoa;
3, puolikiinteä ja raskas öljy, sen pintakuorma: ≤ 1W / cm2, toisin sanoen teho metriä kohti ≤ 300 W.
Ensinnäkin lämmönsiirtoöljyn lämmityselementin pintakuorman valinta?
Lämmitysputken pintakuormitussuunnitelma määritetään lämmitysaineen lämmönpoistumisnopeuden mukaan.
Lämmönsiirtoöljyn lämmitysputken pintakuorman valinta riippuu lämmönsiirtoöljyn viskositeetista, toisin sanoen juoksevuus on hyvä, ja viskositeetti vaikuttaa suoraan lämmönpoistoon. Lähtökohtana on, että öljy lähellä polttoainesäiliön lämmityselementin pintaa ei polta hiiltä. Jos öljyn virtaus on heikko, jos pintakuormitus on korkea, lämpötila nousee nopeasti, mutta öljyn virtausnopeus on hidas. Lämpöä ei voida poistaa niin nopeasti kuin vettä, putken pinnalla oleva lämpö kerääntyy ja lähellä oleva öljy kiinnittyy korkean lämpötilan hiilihappoon. Lämmitä putken kotelo. Samalla öljyn lämpötila vaikuttaa myös viskositeettiin. Mitä matalampi öljyn lämpötila, sitä korkeampi viskositeetti on.